Правка дисков

Тот, кто когда-нибудь сгибал колесный диск на выбоине или влетал в открыты канализационный люк, знает что такое вибрация при езде. И возможно даже вам говорили, что нужно покупать новый диск, что стоит от 80 до 150 рублей. Однако, не все так плохо - многие специализированные мастерские и сервисы по ремонту автомобилей уже несколько десятилетий выпрямляют колеса (правку литого или железного диска), что по цене намного дешевле. Мы также очень давно освоили эту технологию и употребляем ее для жителей нашего города Минска.

Правка и раскатка дисков - цена

Почему нас выбирают?

• 5 станций шиномонтажа в Минске
• Запись на обслуживание
• Вежливый персонал
• Беремся за сложные случаи
• Видеонаблюдение на каждой станции
• Гарантия на работу

Адреса шиномонтажей:

 Сложные случаи и правка кованых дисков

• г. Минск, ул. Академическая, 32 (круглосуточно)
  Тел.: +375(29) 915-83-36

• г. Минск, ул. Железнодорожная, 23 (круглосуточно)
  Тел.: +375(29) 611-55-22
  Тел.: +375(25) 522-33-55

• г. Минск, ул. Академика Жебрака, 28 (круглосуточно)
  Тел.: +375(29) 611-13-00
  Тел.: +375(17) 511-48-23

• г. Минск, ул. Лынькова, 8  (9:00 - 22:00)
  Тел.: +375(29) 655-88-33
  Тел.: +375(17) 202-49-84

• г. Минск, ул. Илимская, 60 (9:00 - 22:00)
  Тел.: +375(29) 621-39-89

Как производится правка диска?

Существует несколько способов правки литых дисков -  технология "на холодную" и с помощью гидравлики.

Гидравлическая помощь включает в себя установку диска на стойку, которая центрирует его так, чтобы его можно было прочитать с помощью индикатора, а затем нагреть. Опытный оператор использует гидравлические цилиндры в различных точках стойки в качестве механической помощи для выдавливания изгибов нагретого металла. Это имеет несколько преимуществ по сравнению с другими формами выпрямления:

• Оператор может воздействовать на диск как в радиальном, так и в поперечном направлении, поэтому эта технология правки дисков способна выпрямлять изгибы, которые другие не могут.
• Нагревание диска при раскатке в месте, подлежащем ремонту, смягчает сплав и значительно снижает вероятность его растрескивания под давлением, требуемым для выпрямления изгиба.
• Оператор сам контролирует процесс, а не наблюдает за работой автоматизированного процесса правки железного диска. Хороший выпрямитель будет чувствовать металл литого диска и обычно может определить, является ли сплав мягким или хрупким, и собирается ли диск треснуть под давлением.
• Алюминиевый сплав имеет кристаллическую внутреннюю структуру на молекулярном уровне. Когда сплав изгибается, эта кристаллическая структура может разрушаться, сводя на нет прочность металла в этой точке. Сплав должен быть подвергнут термообработке или отжигу, чтобы он снова стал прочным.
• Если кристаллическая структура колеса не отожжена, оно становится слабее в том месте, где произошел изгиб, и последующие удары могут более легко привести к возврату металла или «его возврату» в его предыдущее изогнутое положение. Операторы говорят, что металл «сохранил память» своего предыдущего состояния, поэтому стирание этой памяти путем отжига внутренней структуры металла является такой важной частью процесса правки литого диска.

Процесс правки  дисков - это восстановление их изначальной формы на профессиональном немецком оборудовании. Литые и металлические диски. Сеть шиномонтажей в Минске - работаем без выходных 24 часа в сутки!

Правка литых дисков в Минске по доступным ценам на SHINAMINSK.BY. Скидки  для постоянных клиентов смотрите в разделе Акций. Круглосуточно, 5 адресов в Минске! Онлайн запись на обслуживание.

Стоимость на шиномонтаж вы можете рассчитать через онлайн калькулятор.